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　　另一方面，共享汽车的赢利模式、赢利水平尚存在明显的不足。共享汽车企业现阶段主要的营收依靠汽车租赁，计费大多采用的是“里程+使用时间”模式。由于此类模式尚处市场初创期，覆盖人群不够广泛、运营成本较高等原因，导致不少共享汽车企业的日租收益远低于经营成本，车辆租赁收入很难抵销成本支出。

如果你对新iPhone或WWDC有什么想法，欢迎在下方留言。当地时间1日下午，日本农林水产省前事务次官熊泽英昭持刀杀死44岁长子熊泽英一郎，警方随即对其予以逮捕。熊泽英昭在接受警方问讯时表示，因为担心儿子对附近小学生不利，才会大义灭亲，先刺死儿子。

根据巴基斯坦政府的数据，巴42%长期债务来自多边机构贷款，中国贷款仅占10%。中国向巴基斯坦提供的优惠贷款利率约2%，远远低于西方国家向巴提供的贷款。我想这些数字非常能够说明问题。还有一些媒体关注非洲国家债务问题。大家都知道，非洲债务问题有着复杂的历史背景和现实情况。从本质上讲，不只是个经济金融问题，也是不公正、不合理的国际经济秩序的产物。我看到一个数字，2000年至2016年，中国对非贷款仅占非洲总体对外债务的1.8%，且主要集中在基础设施等行业。迄今没有任何一个非洲国家抱怨是因为同中国合作而陷入债务危机；相反，很多非洲国家领导人都积极评价中国对非投融资合作，期待同中国扩大有关合作。

　　共享出行挑战多　　2018年12月23日，摩拜单车的创始人胡玮炜在内部信中表示，由于个人的原因辞去摩拜单车CEO的职位。接任CEO职位的是公司的总裁刘禹，胡玮炜表示自己已经完成了阶段性的使命。这也意味着在美团收购摩拜之后第8个月，摩拜的创始团队均已退出。

《华尔街日报》最近刊发名为《为了挤出阿里，腾讯精心布下了怎样的局？》的报道，报道说，据熟悉腾讯的人士透露，腾讯的很多行动反映了这家公司希望在中国竞争激烈的互联网领域和消费领域攻城略地，从而挤出竞争对手阿里巴巴，不让阿里入股这些业务。“比如，投资互联网初创公司有助于引导这些公司的消费者进入腾讯不断发展的微信移动支付平台。微信支付平台与阿里巴巴关联公司经营的更大规模的支付网络支付宝（Alipay）存在直接竞争关系。”

在人工智能技术赋能下，京东无人机的智慧化程度也拥有了质的提高。资料显示，京东规划的无人机智能机场不但提供精确导航、通讯、任务执行的能力，还可以自动在起飞及降落平台之间流转，并在流转过程中自动完成充电、货物装载、位置校正等全流程操作工序；无人机自动装卸货可达到毫米级精度标准，高精准度天窗起落技术能够让无人机自主起降在2m×3m的区域中央。