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据介绍，交银科创基金是由交行旗下控股子公司交银国际和交银国信于今年4月发起设立，目前已完成阶段性募集，预计年底管理规模达到10亿元；并与江苏分行、苏州分行、重庆分行、深圳分行联合发起4支区域子基金，总规模4亿元。如乐信所参与的即是深圳区域子基金，该子基金以符合科创板战略定位的未上市企业股权为投资标的，主要投资高端装备领域、新一代信息技术领域、新能源领域、生物医药领域、新材料领域、节能环保领域等具有较高成长性的行业，是交银科创股权投资系列子基金的重要组成部分。

1．哪些情况劳动者不享受当年带薪年休假？须符合法定情形【案情】：陈某于2014年4月1日入职某信息科技公司，双方订立了为期5年的劳动合同。2018年9月28日，因客观情况发生重大变化，信息科技公司未能就协商变更劳动合同达成一致，故提出与陈某解除劳动合同，并支付经济补偿。

中信证券银行业首席分析师肖斐斐表示，《意见》采用分类达标法，各家银行达标要求基于所在分组差异化设计，另外配套实施细则将设置过渡期，因此预计银行资本缺口将渐进补齐，短期内受到的冲击有限。肖斐斐称，目前五大行各级资本充足率安全垫均在3%以上，料达标无忧。从中长期看，工农中建作为全球系统重要性银行，更大的资本约束来自金融稳定理事会的总损失吸收能力（TLAC）要求。

在如此标准和程序下，全国，尤其是同一省份“一窝蜂”撤县设市的现象将不复存在。不过，严格控制并不意味着撤县设市本身不被认可。在推进新型城镇化的大背景下，有条件的地方经济中心撤县设市，无疑将发挥更好的带动效应。经济学教授冯俏彬在接受媒体采访时曾表示，一些大县、强县早已是事实上的城市了，需要在行政身份上进行明确，重启撤县改市的重要性和紧迫程度不亚于开放二胎。

“第一梯队”集结日前，中国建设银行携手波士顿咨询公司（BCG）发布《中国私人银行市场发展报告》显示，2018年，中国个人可投资金融资产总额为147万亿元人民币，个人可投资金融资产600万元人民币以上的高净值人士数量达到167万人，稳居全球第二。

财险公司车险业务增速放缓至个位数，发力非车险业务由于车险单均保费较高，因此一直以来，车险业务都是财险公司保费收入的主要来源，车险业务收入占总保险业务收入的比例一般都在七成左右，财险老三家也不例外。但新京报记者发现，2018年，人保财险、平安产险的车险业务收入增速均出现了不同程度的放缓。数据显示，人保财险去年车险业务收入增速仅有3.9%，而2017年增速则为10.3%；平安产险去年的车险保费收入增速仅有6.6%，而2017年的增速则为14.8%。太保产险去年的车险业务收入增速虽然较2017年还提高了0.1个百分点，但也仅有7.5%的增速。