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《财富》还称，今天会回顾一篇旧闻，讲述亿万富翁、激进投资者比尔·阿尔曼为扳倒美国直销公司康宝莱做出的史诗般的努力，以及他的意想不到的挫折故事。9月18日，权健自然医学在其官方微信宣称，权健集团董事长束昱辉登上《财富》封面，并且一语“自私论”展现企业家大智慧。

“最可气的是，余额退款只能打客服，客服电话永远打不通，还投诉无门。”一位用户补充道。还有用户反映，打客服电话的费用基本可以跟小黄车的押金持平了。一方面是用户频频吐槽，另一方面，是ofo距离外界的视线越来越远。ofo小黄车的官方微博和微信公众号的内容更新，停留在了8月份。自成立以来，ofo也已经换了五处办公地点，由于更换公司地址过于频繁，外界一度不知道这家公司所在何处。

从除夕起到25日晚8点，中国奥园集团全球采购累计498500只医用口罩，全部顺丰物流加急运往武汉疫区，预计明天来自北京、上海、广州、深圳、徐州等地的专业口罩物资也会大批量到达武汉。除夕夜我们从缅甸紧急采购来的3万只N95专业医用口罩26日下午已经顺利从上海浦东机场完成清关手续，正从上海顺丰物流加急快运中。

特斯拉的一大强项就是能够将客户和忠实粉丝的耐心和好意套现。截至2017年年底，特斯拉持有的客户订金达到了惊人的8.54亿美元。由于特斯拉直接向客户销售汽车，不依赖经销商网络，所以客户订金实际上就是无息贷款。而且，这些贷款可以延期好几年。如果特斯拉破产，这些订金支付者很可能会损失惨重。

调节个税的步子不妨迈得更大些近日，十三届全国人大常委会第五次会议再次审议个人所得税法修正案草案，该草案显示，将以每一纳税年度的收入额减除费用6万元（个税起征点为每月5000元）以及专项扣除、专项附加扣除和依法确定的其他扣除后的余额，为应纳税所得额。其中，专项附加扣除包括子女教育、继续教育、大病医疗、住房贷款利息或者住房租金、赡养老人等支出。

但禁止过度投放是“车少”的主要原因吗？实际上，市场上共享单车存量依然不少。今年7月份，摩拜单车创始人兼CEO胡玮炜透露，市场上仍投放和运营着近2000万辆共享单车。主要原因或还是能骑的车少。胡玮炜称，随着运营时间和骑行里程的增长，车辆产生损耗，不少车辆面临维修及报废，据测算，到2020年，将有至少1000万辆共享单车面临报废。