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任正非：刚刚创业的时候，我们拿到营业执照的那天，就一分钱都没有了。我们曾经觉得“华为”这个名字不好，因为是闭口音，我们想改掉名字，但是我们拿到营业执照以后就改不了，因为一分钱都没有了。那时候我们人少，都是用公共汽车来运货物。没人帮助，我就得自己背，背20米左右堆在那里，再去背20米……，这样一小段一小段路地挪，因为要堆在看得见的地方，否则丢了怎么办？那时候公共汽车的售票员都很好，允许我把货物搬上公共汽车。如果是今天的公共汽车，不允许搬运货物，那我们的创业可能就不能成功了。所以，在早年创业过程中，我们没有技术，也没有背景，也没有资金，我们就是有诚信，帮助别人卖机器，中间得一些佣金，这样发展起来。当我们发展得太好以后，对方就不再给我们货物，怕我们把市场占领了，逼着我们自己做科研，从那个时候开始，我们就逐渐把资金投入到科研中去。

但如此操作就形成了恶性循环。评级本来应该是相对稳定的，不能这两年谁好了你就调这样的话，最后发现级别就都上到AA、AA+、AAA了，AA以下没有了，造成评级虚高和泡沫。根据光大证券分析师张旭的统计，从发行数量上看，年初到8月中旬这段期间内，主体评级为 AAA、AA+、AA、AA-、AA-以下级的信用债发行只数依次为1797只、1258只、813只、57只、11只。很显然，发行量在AA-级出现了明显的跳降。“AA级以下主体的发行难度相较于AA级有非常显著的提升，同时发行量明显降低。”

旅游查出“癌症”花费60多万元据株洲市公安局天元分局介绍，2017年10月18日，受害人马某某在株洲美之源健康美容店老板陈某和广州唯托国际生物科技有限公司王某等人引诱下，以免费旅游的名义赴马来西亚某医院进行免费体检。并接受该医院“专家”赛琳教授会诊，赛琳教授称其可能患有肺癌、乳腺癌，而且患癌概率达90%，并向马某某推荐可以预防癌症的治疗方案，最终马某某共花费医药费62.5万元。

中泰证券首席经济学家李迅雷则认为，中国资本市场已是一片红海，也比较成熟，当前证券行业的经纪业务和投行业务竞争激烈，而中国券商在国内具有天然的渠道优势，外资投行想要争取更多蛋糕并不容易。中资券商的国际化能力正不断加强，以香港市场为例，近年来，中资券商纷纷登陆香港，抢占越来越多的市场份额。2016年，香港市场承销额排名前十的投行中，中资券商已占据7席。2017年，中信证券、海通证券、国泰君安、华泰证券和招商证券的海外业务收入规模已经达到10亿元，占总收入的比重也明显提升。

王先生说，为此他找过运管站所有相关科室，客运科、办公室和一位侯姓站长，但都没用，说好的最多跑一趟成了难啃的硬骨头。客运科：没有政策依据 我们不能办昨日下午3时30分，华商报记者跟随王先生再次前往蓝田县运管站，运管站客运科一位刘姓科长称，按照我国《道路旅客运输及客运站管理规定》第二章第十四条规定，像王先生这样申请从事道路客运经营的，跨2个县级以上行政区域经营的，向其共同的上一级道路运输管理机构提出申请。所以王先生应向西安市运管处提出申请，而且按照政策规定，提供的资料中并没有王先生要求他们盖章的申请线路许可风险评估报告。

中国企业在原油运输量上明显飞跃在原油运输量方面，中国企业明显实现飞跃。2016年居第2位的中国招商局集团跃居首位，此前居第4位的中国远洋海运集团排名也提高1位，成功跻身前3强。中国以举国之力新建大型油轮的努力取得了效果。2017年超大型油轮(VLCC)的原油运输能力达到2亿2599万吨，比2016年增加5.6%。这在很大程度上是因为世界经济扩张，以及使得1次可运输大量原油的大型船只的建造成为可能的技术革新。