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海外网9月12日电 9月12日上午，国务院台湾事务办公室举行例行新闻发布会。国台办发言人安峰山就近期热点问题回答记者提问。有记者提问，台湾行政部门负责人赖清德日前宣称，要在明年确立政策，推动英语成为台湾的第二“官方语言”，使台湾成为所谓“双语国家”，请问发言人对此有何评论？

假如说哪天我也遇到有人抢我方向盘了，我第一个反应之能是刹车制动。我们BRT都是在闹市区开，左边是密集的车流，右边是自行车和电动车，到站了上面全是人。如果我一个不小心方向盘打出去，那后果不堪设想。我看到网上有人说有的公交车驾驶员在遇到抢方向盘的时候会故意把车撞树撞车，我没听说过身边的人会这么做，更不会有培训这么教你。

邱小平表示，通过这一系列组合拳，努力实现就业局势的稳定。责任编辑：陈靖市场对运动用品库存过份忧虑，服装销售仍在复苏。18 年 4 季度运动用品销售增长理想（与3 季度相比，顶尖品牌未见大幅放缓），我们预计 2018/19年板块同比增长24%/ 15%，2018/ 19 年库存将维持在 92/90 天的健康水平（2017 年为 92 天）。我们认为服装销售增长将在 2018/19 年同比增长 11%/ 12%（2016/17 年为 5%/ 11%），而去库存的趋势将驱使 2018/19 年库存水平下降至189/184 天（2016/17 年为 208/195 天）。市场整合有助提高国内领先品牌的市占率及盈利能力。根据Euromonitor 的数据，中国服装及鞋类前十大企业的市占率从2012 年的 8.2%上升至 2016 年的10.4%，与美国/日本的 17.8%/ 25.2%相比仍然较低。我们认为，国内领先品牌在2017-2020 年间可享有高于同业的销售复合年增长率（服装/运动用品将实现低双位数/高双位数增长），主要是因为公司 1）在电商和电字化有大幅投入和追赶，2）成功捕捉 80-90 后追求时尚的心理和迎合他们对购物中心的偏好，3）于品牌形象和产品设计的大量投资，以及 4）在商店和供应链中注入更多新零售元素，包括数据化、人工智能、物联网和自动化。

通用汽车前副董事长鲍勃·卢茨（BobLutz）是质疑特斯拉最为激烈的业内人士，他一直强调特斯拉会在不久的将来破产。日前卢茨再次公开表示，特斯拉永远不会在Model3上赚钱，因为成本过于高昂——在特斯拉的组装厂有9000人，但年产量却不到15万辆车。

9月30日马斯克同意与SEC和解，继续担任CEO但辞去董事长职务。同时马斯克和特斯拉分别支付2000万美元罚款。10月17日，特斯拉(上海)有限公司宣布成功摘得上海临港装备产业区864885平方米(合计1297.32亩)工业用地，总金额高达9.73亿元。

8月7日——马斯克在Twitter上宣布，他正在考虑以每股420美元的价格将特斯拉私有化。8月24日，马斯克正式宣布放弃特斯拉私有化。9月27日SEC向美国曼哈顿联邦法院对特斯拉CEO马斯克提起诉讼，指控其有意误导投资者。在诉讼书中SEC表示，马斯克在推文中谎称自己已经为特斯拉的私有化准备好了资金，这对投资者造成了严重误导。